暴雨中，太原市东中环迎春街桥附近发生塌陷，产生一个直径约4米多、深3米左右的大坑。一位目击者告诉北青报记者，昨天暴雨中，该马路上先是出现凹陷，随后路面下落，出现一个坑。他表示，坑的位置在辅路上。事发后，现场塌陷处已经被警方用围挡围起来。
针对内涝情况，太原市水务局的工作人员向北青报记者表示，这次内涝主要是由于排水系统不够完善加上降雨量比较大导致的。“到18日下午，城区主干道路上的积水已经基本退了，如果不下雨，19日晚上城区的积水就可以全部退去。”
深圳大学城市与规划设计研究院院长王鲁民告诉北青报记者，城市内涝的原因是多种多样的，但如果政府部门对管道设计和城市规划足够重视，是能够在相当程度上缓解城市内涝泛滥的。
王院长介绍，排水管道的管径是根据一个地方下暴雨的长期情况，通过计算设计出来的，这个管径根据城市所处的位置、管道在城市内具体的位置、所在地的重要程度而不一样。这就也许会出现一个问题，比如原本位于城市边缘的排水管道，因为地位不重要所以管径比较小，但是随着城市人口的持续不断的增加、城市规模的逐步扩大，原本位于城市边缘的地方慢慢的变成为了城市中心，这样一个时间段就需要管理者不断调整，以应对有几率发生的暴雨灾害。
此外，王院长表示，城市的“硬地化”也是这些年城市内涝愈演愈烈的原因之一。他说，原本城市中有很多草地、池塘等，降雨的时候，雨水会通过这一些地方渗透到地下，但是随着城市的发展，这样的地方逐渐变少，人口越来越密集，而地面被水泥、沥青等相对来说还是比较硬的材料覆盖，当暴雨来临时，雨水无法下渗，就会为城市内涝“添堵”。
王院长认为，解决城市内涝，主要是看当地政府对待这样的一个问题的态度，排水管道位于地下，平时是看不到的，但是暴雨会让城市的历史欠账暴露出来。“城市有了一定的投入，就能解决这个问题。”本版文/本报记者屈畅
