近来，据配备工业一司计算，2023年3月，我国轿车产销别离完结258.4万辆和245.1万辆，同比别离添加15.3%和9.7%。其间，新能源轿车产销别离完结67.4万辆和65.3万辆，同比别离添加44.8%和34.8%。

  从3月轿车销量上来看，轿车产销别离完结258.4万辆和245.1万辆，同比别离添加15.3%和9.7%。

  1-3月，轿车产销别离完结621万辆和607.6万辆，同比别离下降4.3%和6.7%。

  从3月商用车销量上来看，商用车产销均完结43.4万辆，同比别离添加20.4%和17.4%。

  1-3月，商用车产销别离完结94.8万辆和93.8万辆，同比别离下降3.9%和2.9%。

  2023年3月份，轻卡商场销量破万的企业有8家（较2月份添加2家），别离是福田轿车、东风公司、重庆长安、长城轿车、江淮轿车、江铃轿车、上汽通用五菱和我国重汽，别离出售4.57万辆、2.19万辆、2.03万辆、2万辆、1.88万辆、1.37万辆、1.18万辆和1.11万辆，月度比例别离到达21.8%、10.45%、9.68%、9.53%、8.99%、6.53%、5.61%和5.29%，排名9、10位的长途商用车和上汽大通比例双双超越3.5%，别离到达4.12%和3.59%，相邻企业距离都十分小。2023年3月份，销量排名前十企业算计比例到达85.58%。

  从累计销量看，本年1-3月，轻卡商场累计出售47.56万辆，同比累计添加1%，累计销量增幅在3月往后成功进入上升区间。约比去年同期累计多出售7000辆。详细到各家企业来看，福田、长城、五菱、长途、重汽、解放和华晨鑫源等企业处于上升区间，其间重汽、解放和华晨鑫源三家企业均是3月往后步入上升区间的。与此一起，仍有多家企业尚处于下降区间，且降幅均到达两位数。

  从3月份新能源轿车销量上来看，新能源轿车产销别离完结67.4万辆和65.3万辆，同比别离添加44.8%和34.8%，新能源轿车新车销量到达轿车新车总销量的26.6%。

  1-3月，新能源轿车产销别离完结165万辆和158.6万辆，同比别离添加27.7%和26.2%，新能源轿车新车销量到达轿车新车总销量的26.1%。

  1-2月，轿车制造业添加值同比下降1%；完结经营收入12847.3亿元，同比下降6.2%；完成赢利414.3亿元，同比下降41.7%。

  从3月份轿车整车出口销量上来看，轿车整车出口36.4万辆，同比添加1.1倍。新能源轿车出口7.8万辆，同比添加3.9倍。

  1-3月，轿车整车出口99.4万辆，同比添加70.6%。新能源轿车出口24.8万辆，同比添加1.1倍。

  1月份，轻卡商场以大降45%的体现局面把本年青卡商场的逆袭之路调到了高难度形式；2月份、3月份的接连添加让本年青卡商场重回一般形式。2023年刚过四分之一，我们都还有迎头赶上的时机。 终究哪十家企业能在轻卡十强的榜单上留下自己的姓名？请重视本站后续报导。

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