中新网钦州3月6日电(杨陈 华宇晖 覃健辉) 3月6日，平陆运河桥梁改建工程获得突破性发展，G75兰海高速钦江大桥首节段拱肋吊装完结，是平陆运河全线首座慎重进入上部结构施工阶段的桥梁。

  平陆运河桥梁改建工程——G75兰海高速钦江大桥首节段拱肋吊装完结。平陆运河集团供图

  平陆运河桥梁改建工程——G75兰海高速钦江大桥首节段拱肋吊装完结。平陆运河集团供图

  平陆运河是西部陆海新通道主干工程，在运河助力下，广西5800多公里内河航道网、云贵部分地区航道将与海洋运送直接贯穿。我国西南地区货品经平陆运河出北部湾，较现在经广州出海，缩短入海航程560公里以上。

  平陆运河G75兰海高速钦江大桥为改建提级桥梁，主桥规划为跨径318米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，一孔跨过通航水域。桥梁建造选用半幅通车半幅施工方式。在建造过程中，主拱选用“低位组装，全体提高”施工工艺，具有施工进度快、安全危险低的特色，有用保证施工安全及相邻高速公路的车辆行进安全。

  平陆运河建造团队屡次展开专项查看、专项施行工程的计划安全技能交底，屡次进行钢结构运送、翻身等实验，充沛保证施工安全、环保、质量安稳可控。此外，建造团队还加强与交警、路政等有关部门交流和谐，设置相关标志标牌，全力保证施工期间路途疏通。

  下一步，平陆运河建造团队将加大安全管控力度，严把工程建造质量，做好环保保护措施，高标准、高质量、高效率推动平陆运河全线桥梁工程建造。(完)